Financiados en un 52% por el Fondo Financiero para el desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), 23% fondos nacionales y 25% fondos provinciales, con un monto aproximado de $134.616.592,46.
El vicegobernador Daniel Capitanich junto a autoridades nacionales recorrió la construcción de las obras complementarias que se llevan adelante en el Puerto Las Palmas, entre ellas los trabajos en el muelle de atraque y defensa costera para la futura operación del Puerto. Estas obras son financiadas en un 52% por el Fondo Financiero para el desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), 23% fondos nacionales y 25% fondos provinciales, con un monto aproximado de $134.616.592,46.
El mandatario estuvo acompañado por Marcelo Lescado, de la Subsecretaría de Evaluación de Proyectos con Financiamiento Externo, perteneciente al Ministerio de Agroindustria; Raúl Castelli, de la Unidad para el Cambio Rural (UCAR) y; Eduardo Arraiza, miembro del Fonplata. Los ministros de Industria Fabián Echezarreta, de Producción Gabriel Tortarolo y de Industria Gustavo Ferrer. El interventor del Puerto de Barranqueras Roberto Benítez, el director de Vialidad Provincial Hugo Varela, el presidente de la Administración Provincial del Agua (APA) Francisco Zisuela y el vocal del organismo Gustavo DAlessandro.
El vicegobernador señaló que los organismos nacionales realizaron un esquema de control de obra con el seguimiento de sus respectivas planificaciones. “La obra está avanzada con en un 30%, con un proceso de ejecución de tres meses y una planificación de 18. Así que esperamos que los trabajamos mantengan el ritmo y dentro del tiempo estipulado el puerto este en pleno funcionamiento”.
Capitanich recordó que la finalidad del proyecto es contribuir a mejorar la competitividad de la producción agraria de la provincia, a través de la mayor eficiencia en transporte y logística. “Esta obra tiene que ver con el desarrollo regional, a partir de la ejecución de una vía navegable acorde impulsar la económica con mayor exportación y generar nuevos puestos de trabajo”.
Los Beneficiarios directos del Puerto son los productores de explotaciones agrícolas productoras de arroz, oleaginosas, cereales y cultivos industriales que actualmente sacan la producción a través de fletes terrestres de alto costo hacia puertos fuera de la provincia del Chaco.
“Es un orgullo ver cómo avanza esta obra que dinamizará toda nuestra economía regional, optimizará también la conectividad y accesibilidad a los distintos puntos nacionales e internacionales, ya que contaremos con una plataforma logística integrada en todos los medios de trasporte: terrestre, marítimo y aéreo”, expresó Capitanich.